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第1题
两项及以上动车施工在同一线路作业时,相邻动车的安全防护距离至少为或一站两区间()
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第2题
二列或二列以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车的施工安全防护距离至少为一站一区间或一站两区间。改正:两站一区间()
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第3题
动车作业区域不得安排与动车作业无关的施工作业。动车和人工施工在同一线路同时作业时,安全防护距离至少为()
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第4题
原则上动车作业区域不安排其它施工作业。动车和人工的施工在同一线路同时作业时,安全防护距离至少为{一站一区间}
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第5题
正线施工作业区域至少为()
A.一站一区间
B.一个区间
C.一个站台区域
D.两站两区间
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第6题
采用联锁模式组织行车时,同方向相邻列车的最小防护区段为两站两区间(除折返站及开行救援列车外)一个防护区段内只允许一列车运行。改正:一站一区间()
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第7题
正向运行列车与反向运行列车至少保证()的安全距离()
A.两站两区间
B.一站一区间
C.两站一区间
D.一站两区间
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第8题
原则上,夜间施工工程车可跟随运营末班车进入正线运行,并至少保持的距离()
A.一站一区间
B.两站两区间
C.一站两区间
D.两站一区间
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第9题
正线调试作业施工计划必须保持及以上作为防护区域()
A.一站两区间
B.一个站台
C.一个区间
D.一个站间区间
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第10题
因施工或调试作业需要,组织工程车/电客车在正线运行时,其运行前方必须保证至少空闲()
A.“两站两区间”
B.“一站一区间”
C.“一站两区间”
D.“两站一区间”
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