空速管的防冰采用什么方式

A.防冰液

B.电加热

C.热空气

D.电加热+热空气加热

A.APU引气

B.该发动机自身的引气

C.另外一台发动机的引气

D.以上都可以

A.给冲压空气散热

B.给冲压空气加热

C.给发动机引气散热

D.给发动机引气加热

A.在地面不工作

B.可以向前缘襟翼提供引气防冰

C.可以向前缘缝翼提供引气防冰

D.不能使用另一侧发动机的引气防冰

A.纯电加热

B.热媒电加热

C.蒸汽加热

D.纯联苯加热

A.每台发动机使用自己的引气

B.两个机翼任何时候都可使用两台发动机的引气

C.每台发动机使用对侧的发动机引气

A.在引气压力力过高时,关断防冰活门

B.只在空中引气压力力过高时,关断防冰活门

C.只在地面引气压力力过高时,关断防冰活门

D.仅起到监视并指示的作用

A.来自1发或2发或APU的引气

B.来自1发或2发的引气

C.仅来自2发引气

D.仅来自APU

A.防止机翼防冰管路堵塞而设置的雾化器

B.防冰管路上的过热电门

C.发动机的慢车引气系统

D.在机翼上的电阻丝

A.发动机起动；

B.大翼防冰；

C.空调；

D.A+B+C