发动机整流罩防冰系统里的压力电门的作用（）

A.引气压力低时

B.引气压力高时

C.大翼防冰开时

A.引气压力低时

B.引气压力高时

C.大翼防冰开时

A.发动机故障时

B.失去供电或探测到泄漏时

C.使用防冰时，交输引气活门故障

A.控制面板上机翼热防冰电门弹开，机翼热防冰活门关断；

B.飞机在空中，控制面板上机翼热防冰电门弹开，机翼热防冰活门关断；

C.飞机在地面，控制面板上机翼热防冰电门弹开，机翼热防冰活门关断；

D.无正确答案

A.有单向活门,防止发动机引气损坏APU

B.地面,空中（17000以下）都可使用

C.有释压活门,防止引气活门故障时,压力过高管路爆裂

D.双引气灯亮说明APU引气电门在ON位

A.发动机故障时

B.失去供电或探测到泄漏时

C.使用防冰时，交输引气活门故障

A.（1）

B.（1）、（2）

C.（1）、（2）、（3）

D.（1）、（2）、（3）、（4）

A.来自1发或2发或APU的引气

B.来自1发或2发的引气

C.仅来自2发引气

D.仅来自APU

A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示;

B.当机翼防冰按钮按下时，在ECAM引气页面上显示白色ANTI-ICE（防冰）字样;

C.当机翼防冰按钮按下且活门打开时，ECAM引气页面上的一个绿色箭头;

D.以上B和C;

A.发动机10级引气关断活门

B.发动机10级引气单向活门

C.D