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[单选题]

BC021东JXl4型内燃机车分配蒯()的主阀用于机车的制动、缓解与保压

A.主阀部

B.副阀部

C.工作部

D.紧急部

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第1题

BE011常用限压闷是机车分配阀()的主要部件之一

A.主阀部

B.副阀部

C.调整部

D.紧急部

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第2题

在常用制动位时,由于制动管减压和副阀部的局减作用而呈制动位()

A.作用阀

B.紧急阀

C.主阀

D.中继阀

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第3题

型机车分配阀主阀的组成部分包括()

A.主阀部

B.均衡部

C.安装座

D.增压部

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第4题

紧急阀主要由活塞部,放风阀部和部等组成()

A.排气阀

B.先导阀

C.紧急二段阀

D.作用部

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第5题

下列关于JZ-7型空气制动机各阀的控制关系描述正确的是()

A.车辆制动:自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机。

B.机车制动:自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→机车分配阀→作用阀→机车制动缸。

C.机车在单独制动、缓解:单独制动阀→作用阀→机车制动缸

D.列车制动后机车单独缓解:单独制动阀→工作风缸→分配阀主阀部→作用阀→机车制动缸

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第6题

型分配阀的主阀由作用部、充气部、增压阀、局减部、空重车调整部、紧急二段阀等组成()
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第7题

120主阀作用部的作用是利用()的空气压力差来产生充气、局减、制动、保压、缓解等作用。
120主阀作用部的作用是利用()的空气压力差来产生充气、局减、制动、保压、缓解等作用。

A.制动管

B.副风缸

C.制动管与副风缸

D.制动缸升压

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第8题

F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压,主要由大膜板、小膜板、空心阀杆、供气阀及气弹簧等组成,其中大、小膜板的有效面积比为2.7:1()
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第9题

阀的作用部:是根据制动管压力的增减变化,与工作风缸的缸压形成压力差,使主鞲鞴带着节制阀和滑阀上下移动,因而产生充气、局减、制动、保压、缓解等()

A.功能

B.功效

C.作用

D.用途

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第10题

内燃机车必须()后进行换室操作

A.自阀制动保压

B.单阀制动

C.单阀、自阀缓解

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第11题

在常用制动时,主阀由于减压和副阀部的局减作用而呈制动位()

A.工作风缸管

B.作用风缸管

C.制动管

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