题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在常用制动时,主阀由于减压和副阀部的局减作用而呈制动位()

A.工作风缸管

B.作用风缸管

C.制动管

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“在常用制动时,主阀由于减压和副阀部的局减作用而呈制动位()”相关的问题

第1题

在常用制动位时,由于制动管减压和副阀部的局减作用而呈制动位()

A.作用阀

B.紧急阀

C.主阀

D.中继阀

点击查看答案

第2题

JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流作用()
点击查看答案

第3题

在列车管减压制动时,重联机车分配阀主阀部也将产生制动作用,工作风缸将向作用管充风,即向平均管和本务机车制动缸均衡()
点击查看答案

第4题

制动机中继阀自锁位时,中继阀失去对充排气的控制作用()

A.列车管

B.均衡风缸管

C.工作风缸管

D.紧急风缸管

点击查看答案

第5题

分配阀在“初制动”位时,主阀开通局减室到()的通路

A.制动管

B.初制风缸

C.21作风缸

D.均衡风缸

点击查看答案

第6题

120主阀作用部的作用是利用()的空气压力差来产生充气、局减、制动、保压、缓解等作用。
120主阀作用部的作用是利用()的空气压力差来产生充气、局减、制动、保压、缓解等作用。

A.制动管

B.副风缸

C.制动管与副风缸

D.制动缸升压

点击查看答案

第7题

JZ-7型空气制动机系统中,与作用阀管座相连接的是()

A.均衡风缸管

B.列车管

C.总风缸管

D.工作风缸管

点击查看答案

第8题

109分配阀在缓解位时,主阀部开通制动管与()的通路。
109分配阀在缓解位时,主阀部开通制动管与()的通路。

A、局减室

B、工作风缸

C、容积室

点击查看答案

第9题

分配阀主阀部是根据与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作()

A.制动管

B.均衡风缸

C.局减室

D.制动缸

点击查看答案

第10题

中继阀在“初制动”位时,主阀开通局减室到工作风缸的通路()
点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信