CRH1A型动车组升弓时压缩空气的流通路经是供风电磁阀→空气过滤器→精密调压阀→升弓节流阀→升弓气囊（）

A.Ａ、供风电磁阀

B.Ｂ、空气过滤器

C.Ｃ、调压阀

D.Ｄ、压力表

A.滤清器

B.升弓/降弓节流阀

C.精密调压阀

D.安全阀

A.滤清器

B.升弓/降弓节流阀

C.精密调压阀

D.安全阀

E.NA

F.NAG．NAH．NA

A.精密调压阀

B.单项节流阀

C.安全阀

D.空气过滤器

A.500

B.600

C.700

D.800

A.500

B.600

C.700

D.400

A.受电弓降弓速度

B.接触压力

C.升弓高度

D.受电弓升弓速度

A.5.6

B.5.7

C.5.8

D.5.9

A.可见内部帘布层

B.可见外部帘布层

C.气囊龟裂深度≥1.2mm 且长度≥25mm

D.气囊龟裂深度＞1.2mm 且长度＞25mm