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[单选题]

宽体客机非精密进近的最低下降高不低于:().

A.105m

B.120m

C.90m

D.75m

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第1题

非精密直线进近的最低标准应当包括和两个要素()

A.最低下降高度/高、云高

B.能见度、云高

C.最低下降高度/高、能见度

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第2题

对于精密进近着陆,用能见度或跑道视程和决断高度/高表示;对于非精密进近着陆,用能见度和最低下降高度/高表示()
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第3题

对于非精密进近着陆,用能见度(VIS)、最低下降高(MDH)和云高表示()
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第4题

没有FAF时,非精密直线进近的最低下降高不得低于米()

A.90

B.75

C.150

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第5题

Ⅱ类精密进近最低标准由()表示。

A.A.决断高和云高

B.B.决断高和最低下降高

C.C.决断高和跑道视程

D.D.最低下降高度、能见度和云高

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第6题

非精密进近的最佳最后下降梯度为()

A.3度

B.2.5度

C.3.5度

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第7题

非精密进近中采用固定下降角的目的是什么?()

A.其他全部

B.可以提供一个更稳定的飞行轨迹

C.可以减少机组负荷

D.提高安全裕度,降低非精密进近的风险

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第8题

进近程序图剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,ILS进近应标出下滑角,非精密进近应标出()。
进近程序图剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,ILS进近应标出下滑角,非精密进近应标出()。

A.下降速度

B.下降率

C.下降梯度

D.平飞最大允许速度

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第9题

一类精密进近的最低决断高度为()

A.60米

B.75米

C.30米

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第10题

提供精密进近地形图的跑道应具备的条件是该跑道具有:

A.Ⅰ类精密进近程序

B.Ⅱ类精密进近程序

C.Ⅲ类精密进近程序

D.Ⅱ或Ⅲ类精密进近程序

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