何种情况之下飞行指引杆将自动消失（）

A.A 飞行管理计算机系统（FMCS）和自动驾驶/飞行指引仪系统（AFDS）

B.B 飞行管理计算机系统（FMCS）、自动驾驶/飞行指引仪系统（AFDS）和自动油门（A/T）

C.C 飞行管理计算机系统（FMCS）、自动驾驶/飞行指引仪系统（AFDS）、自动油门（A/T）和惯性基准系统（IRS）

D.D 飞行管理计算机系统（FMCS）、自动驾驶/飞行指引仪系统（AFDS）、自动油门（A/T）、惯性基准系统（IRS）和飞行仪表系统（EFIS）

A.飞行管理计算机系统（FMCS）和自动驾驶/飞行指引仪系统（AFDS）

B.飞行管理计算机系统（FMCS）、自动驾驶/飞行指引仪系统（AFDS）和自动油门（A/T）

C.飞行管理计算机系统（FMCS）、自动驾驶/飞行指引仪系统 AFDS）、自动油门（A/T）和惯性基准系统（IRS） 、

D.飞行管理计算机系统（FMCS）、自动驾驶/飞行指引仪系统（AFDS）,自动油门（A/T）、惯性基准系统（IRS）和全球定位系统

A.相应的飞行指引仪接通

B.灯亮一侧的FCC 控制飞行指引方式

C.另一部FCC 控制飞行指引方式

D.各自的FCC 控制相应的飞行指引方式

A．是

B．否

A.包络速度计算,不正常飞行状况的探测

B.自动油门

C.自动驾驶

D.飞行指引

A.速度60海里/小时后.或者离地150秒内

B.速度80海里/小时后.或者离地150秒内

C.速度60海里/小时后.并且离地150秒内

D.速度80海里/小时后.并且离地150秒内

A.飞行计算机系统.惯性基准系统

B.飞行管理计算机系统.自动驾驶/飞行指引仪、自动油门

C.惯性基准系统.全球定位系统

D.B.和C

A.本边的FCC有故障。

B.对边的FCC有故障。

C.本边的飞行指引接通。

D.对边的飞行指引接通

A.衔接自动驾驶

B.打开飞行指引

C.选择自动驾驶工作方式

D.设定自动油门目标推力

A.偏航阻尼（YD.和自动油门（A/T）

B.指令状态（CMD.和驾驶盘操纵状态（CWS）

C.自动油门（A/T）和飞行指引（F/D.

D.自动驾驶（A/P）和飞行指引（F/D.