题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

正常情况下(再循环风扇电门放在自动位置,风扇过热电门闭合),下面那种情况下再循环风扇工作()。

A.左右任何一个组件活门关闭继电器在关闭位

B.左右组件活门关闭继电器均在打开位且左右任何一个组件活门正常继电器在高流量位

C.左右组件活门关闭继电器均在打开位,且左右任何一个组件活门正常继电器在关位

D.再循环风扇内部过热

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第1题

襟翼放出时,两个空调组件电门都在自动位时,如果一个组件故障不工作()

A.另一个组件自动转换到高流量

B.另一个组件仍保持正常流量

C.即使再循环风扇电门在“OFF”位,故障组件对应的再循环风扇也会自动工作

D.不论再循环风扇电门在什么位置,两个再循环风扇都会自动工作

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第2题

B737-600再循环风扇电门在自动位时,下面哪个条件不会使风扇自动关断()

A.左或右组件电门断开

B.循环风扇过热

C.左或右组件电门“HIGH”位

D.管道过热

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第3题

型飞机再循环风扇电门在自动位,风扇不工作,则可能是()

A.风扇内部过热电门跳开

B.两个组件电门都在HIGH位

C.处于烟雾状态

D.A和B

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第4题

下面关于700型飞机再循环风扇描述正确的是()

A.风扇电门在OFF位时风扇肯定不工作

B.风扇电门在AUTO位时只要风扇不过热,风扇就工作

C.风扇过热时风扇肯定不工作

D.风扇过热时,如果飞机处于烟雾状态(R648)风扇将自动工作

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第5题

左、右再循环风扇的电源是如何接通的?()

A.电气系统有电时自动接通

B.将左右再循环风扇电门接通

C.将座舱/设备电门接通

D.B+C

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第6题

飞行中,左空调组件在自动位,右组件在高流量位,则()

A.右再循环风扇自动停止工作

B.左再循环风扇自动停止工作

C.两个再循环风扇都自动停止工作

D.两个再循环风扇都继续工作

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第7题

以下哪种情况前门区域补充加热工作:

A.飞机在地面,左右空调组件关闭,左再循环风扇工作

B.飞机在空中,左右空调组件关闭,右再循环风扇工作

C.飞机在空中,左右空调组件关闭,左右再循环风扇不工作

D.飞机在地面,左右空调组件工作,左再循环风扇工作

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第8题

737NG再循环风扇电门有几个位置?()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

再循环风扇何时自动关闭()

A.两个组件活门打开及选择自动位

B.三个热开关接通后,当温度上升到350°F时

C.任何一个组件活门关闭时

D.再循环风扇继电器工作后

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第10题

关于再循环风扇,下面哪个说法正确:()

A.都由 DC 马达驱动

B.减小空调组件的载荷并节省燃油

C.再循环风扇从后货舱收集空气

D.对组件的下游提供过热探测增加气流

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