使用外部气源车起动期间，如果使用飞机空调系统，电瓶电门应放在（）

A.接通位

B.关断位

C.接通或关断位都可以

A.电瓶电门位置与APU工作无关

B.APU起动之前需要将电瓶电门放在接通位

C.APU起动正常工作后，无需电瓶汇流条提供电源，所以此时与电瓶电门位置无关

D.APU起动正常工作后，如将电瓶电门至于OFF位，APU将在1分钟后自动关车

A.当两组件电门都在自动位时

B.地面气源车能保持压力大于20PSI

C.地面气源车能保持压力小于20PSI

D.两组件电门都在自动位且地面气源车能保持压力大于40PSI时

A.地面位

B.关断位

C.连续位

D.飞行位

A.地面位

B.关断位

C.连续位

D.飞行位

A．正确

B．错误

A.电瓶电门开 - 备用电源电门放至BAT位 = 整个燃油系统正常工作

B.电瓶电门开 - 备用电源电门放至BAT位 = 除燃油关断系统外整个燃油系统正常工作

C.电瓶电门关 - 备用电源电门放至BAT位 = 整个燃油系统正常工作

A.关断电瓶电源

B.飞机整个电气系统没电或将发动机起动手柄放到CUT OFF位

C.仅当提起相应的发动机灭火手柄

D.将发动机起动手柄放到“CUT OFF”位或提起发动机的灭火手柄

A.发动机引气活门是气控气动的，电门保持接通位可以延长电门的使用寿命

B.发动机引气活门是电控电动的，电门保持接通位可以延长电门的使用寿命

C.发动机引气活门是电控气动的，电门保持接通位可以延长电门的使用寿命