题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

SS型施工升降机制动器失效,不属于故障原因在于()

A.制动器各运动部件调整到位

B.机构损坏,使运动受阻

C.制动衬料或制动轮磨损严重

D.制动衬料或制动块连接铆钉露头

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第1题

施工升降机操作时,制动器制动力矩不足,处置方法错误的是()

A.扩大制动衬料与制动轮之间的间隙

B.清理油垢,更换弹簧

C.更换失效零件

D.紧固锁紧螺母

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第2题

以下哪个部件不属于制动系统()。

A.前轮制动器

B.后轮制动器

C.制动供能装置

D.方向盘

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第3题

制动器失灵,除更换和修理损坏的零件外,还可以()

A.更换自动衬垫

B.各铰点经常加稀油滑润,调整液压油面,修复线图

C.调整抽动架,使制动衬垫中心与制动轮中心重合,打开后使其两边间隙相等,制动带与制动轮动面平行

D.调整制动器上方拉杆,使制动器恢复正常

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第4题

()是无气压引起气压制动系制动失效的原因

A.车轮制动器失效

B.制动阀进气阀打不开

C.制动器室膜片破损

D.空气压缩机传动带打滑

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第5题

有双制动器的起升机构,应逐个单独调整制动力矩,使每个制动器都能单独制动住()%的额定起重量

A.50

B.80

C.100

D.120

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第6题

有双制动器的起升机构,应逐个单独调整制动力距,使每个制动器都能单独制动住%的额定起重量()

A.50%

B.100%

C.120%

D.125%

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第7题

制动器在制动实施过程中排气螺钉处压缩空气不断逸出的原因之一是()或气缸体中勾贝的表面有损坏

A.主压缩弹簧失效

B.调整丝杆没有完全复位

C.皮碗有故障

D.制动闸片磨耗过大

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第8题

是气压低引起气压制动系统失效的原因()

A.车轮制动器失效

B.制动阀进气阀打不开

C.制动器室膜片破裂

D.空气压缩机传动带打滑

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第9题

施工升降机制动器制动臂不能张开,应当恢复供电电压至380V,修复电气线路,调整电磁衔铁铁芯之间间隙()
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第10题

制动跑偏的原因有悬架元件连接螺栓松动,一侧制动器底板变形,一侧制动分泵活塞活动受阻()等

A.制动液少

B.制动主缸故障

C.制动踏板行程过大

D.轮胎压力不一致

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第11题

制动器工作时,制动瓦衬发热冒烟的原因有()

A.制动轮与制动瓦衬的间隙过小

B.制动轮与制动瓦衬的原因过大

C.矩行程制动器的主弹簧失效

D.矩行程制动器的副弹簧失效

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