题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

制动器在制动实施过程中排气螺钉处压缩空气不断逸出的原因之一是（）或气缸体中勾贝的表面有损坏

A.主压缩弹簧失效

B.调整丝杆没有完全复位

C.皮碗有故障

D.制动闸片磨耗过大

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第1题

液压制动不灵的原因之一是（）

A.主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞

B.踏板自由行程过小

C.个别制动毂失圆

D.车轮摩擦片材质不一

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第2题

气压制动不灵的原因之一是（)。

A.制动阀、制动气室膜片破裂或损坏

B.离合器弹簧折断

C.制动踏板自由行程小

D.个别车轮凸轮轴松旷

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第3题

SS7E机车的FD-2型制动单元是在FD-1型制动缸体上部增加弹簧停车制动器（）

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第4题

发动机曲轴异响的特点之一是在气缸体下部曲轴箱处有粗重较闷的“嘡、嘡”声（）

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第5题

制动器工作时，制动瓦衬发热冒烟的原因有（）

A．制动轮与制动瓦衬的间隙过小

B．制动轮与制动瓦衬的原因过大

C．矩行程制动器的主弹簧失效

D．矩行程制动器的副弹簧失效

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第6题

制动鼓过热的原因之一是（)。

A.蹄片回位弹簧折断

B.气候的影响

C.制动管路扭曲

D.制动鼓有裂纹

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第7题

产生制动器不灵的原因有（）

A.制动轮沾有油污

B.制动器主弹簧压缩力不够

C.制动瓦上的摩擦片磨损过大

D.以上都包括

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第8题

蓄能制动器在制动时主压缩弹簧没有全部伸长，拉动拉环后棘轮和螺母就可在丝杆上自由旋转，由于主压缩弹簧的伸张，推动活塞向后移动直至尽头（）

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第9题

起升机构制动器不能刹住重物的原因可能是（）

A.制动弹簧太松

B.闸皮严重磨损

C.闸瓦有油污

D.主弹簧螺杆过长,闸不住闸瓦

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第10题

造成鼓式制动器磨损失效的原因之一是（）

A.制动盘减薄或有油污

B.制动器管路内缺油或进入空气

C.油泵缸壁严重磨损

D.制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小

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第11题

制动器不能刹住大、小车滑行的故障原因有（）

A.制动器杠杆系统有故障；

B.制动轮表面有油污、制动器杠杆系统有故障；

C.主副弹簧调整不当或疲劳；

D.制动器杠杆系统有故障、制动轮表面有油污以及主副弹簧调整不当或扭摆。

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