制动鼓过热的原因之一是（)。

A.制动回位弹簧折断

B.制动蹄片已露出铆钉

C.制动鼓失圆

D.制动凸轮润滑不良

A.制动盘减薄或有油污

B.制动器管路内缺油或进入空气

C.油泵缸壁严重磨损

D.制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小

A．制动蹄片与制动鼓之间间隙不当

B．制动蹄片与制动鼓之间接触不良

C．制动蹄片与制动鼓之间压力不足

D．离合器接触不良

E．离合器压力不够

A.前后制动的自由行程过大

B.制动钢索的钢丝因断股在外套内卡住

C.制动盘减薄或有油污

D.制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小

A.回位弹簧的调整

B.放出油污

C.清洁制动带

D.在放松制动带踏板时，制动带不应触及制动鼓

A.制动鼓

B.制动蹄

C.制动底板

D.凸轮

A.0.4

B.0.6

C.0.8

A.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

B.制动管路中有空气

C.制动摩擦片过厚

D.储液罐制动液超过上限

A.制动蹄

B.制动鼓

C.摩擦片

A.推杆

B.调整螺母

C.回位弹簧

D.定位销钉