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造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些?如何减小上下汽缸温差?

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第1题

造成上下汽缸温差大的原因有哪些?

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第2题

汽缸上、下缸存在温差的原因有哪些?

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第3题

通常汽轮机上汽缸温度高于下汽缸,上汽缸变形大于下汽缸,引起汽缸向上拱起,发生热翘曲变形,俗称()

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第4题

汽轮机控制上下缸温差的原因()

A.汽缸存在温差将引起汽缸变形,通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸,使汽缸向上拱起

B.汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成动静摩擦,损坏设备

C.会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变化,甚至引起轴向动静摩擦

D.不会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变化,甚至引起轴向动静摩擦

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第5题

当汽缸法兰内壁温度高于外壁时,引起汽缸的变形,下列叙述正确的是()

A.汽缸前后端部变成立椭圆,左右径向间隙减小

B.汽缸前后端部变成扁椭圆,左右径向间隙减小

C.汽缸中部变成立椭圆,上下径向间隙减小

D.汽缸中部变成立椭圆,左右径向间隙减小

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第6题

汽轮机启动排汽缸温度升高的原因及危害?

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第7题

论述:23.汽轮机启动排汽缸温度升高的原因及危害

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第8题

汽轮机的上、下汽缸存在温差危害()

A.引起汽缸变形

B.定会造成汽缸和叶轮摩擦

C.使隔板和叶轮摩擦

D.以上都是

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第9题

停机12小时以内。汽缸壁温度在250℃以上,上下缸温差不超过50℃()
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第10题

为什么说汽缸上下壁温差,法兰内外壁温差是汽轮机运行的主要监视指标之一?

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