题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

屏蔽门故障时,站务人员随身携带的、、,应方便应急时使用,且使用时不能固定在一起()

A.屏蔽门方孔钥匙

B.LCB 钥匙

C.PSL 钥匙

D.车门切除钥匙

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第1题

屏蔽门故障时站务中心负责屏蔽门故障情况下的应急处理,安全防护,信息上报及乘客引导解释等工作()
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第2题

电客车(在站台)清客应急处理程序中,站台区的车门对不上屏蔽门时,车站人员不得先行打开屏蔽门,应依据车门打开位置用屏蔽门L型钥匙打开对应的应急门,协助乘客离开列车,清客完毕后向司机显示“好了”信号()
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第3题

以下选项中屏蔽门开关门控制优先级最高的为()

A.屏蔽门与信号联动控制(系统级)

B.PSL 屏蔽门就地控制盘操作(站台就地级)

C.IBP 盘上的屏蔽门开关按钮紧急操作(紧急级)

D.屏蔽门专用方孔钥匙及轨道侧应急拉杆手动解锁操作

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第4题

屏蔽门开关门控制共有哪几个级别()

A.屏蔽门专用方孔钥匙及轨道侧应急拉杆手动解锁操作

B.LCB就地控制盒操作(单扇门就地级)

C.IBP盘上的屏蔽门开关按钮紧急操作(紧急级)

D.PSL屏蔽门就地控制盘操作(站台就地级)

E.系统测试级

F.屏蔽门与信号联动控制(系统级)

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第5题

若屏蔽门“所有门关闭且锁紧信号”无法发送到信号系统,原因有()

A.线路故障

B.行程开关故障

C.LCB钥匙开关在开门位

D.LCB钥匙开关在关门位

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第6题

两道及以上屏蔽门无法打开,确保一节车厢至少有两道屏蔽门处于打开状态,将不满足条件的车厢第二个车门对应的屏蔽门用LCB钥匙打至“手动开”位,并做好安全防护。接发车时在距离司机最远端的故障屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复()
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第7题

整侧屏蔽门故障无法打开,打开每节车厢对应的第二道屏蔽门()

A.站台岗

B.站务人员

C.司机

D.行车值班员

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第8题

用专用操作钥匙插入PSL盘开关整侧屏蔽门时,必须将钥匙扭至“PSL操作位”()

A.A.开门

B.B.关门

C.C.使能

D.D.禁止

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第9题

当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开,再打开:关门时先关闭,在关闭()

A.列车门,屏蔽门:屏蔽门。列车门

B.屏蔽门,列车门:列车门,屏蔽门

C.屏蔽门,列车门:屏蔽门,列车门

D.列车门,屏蔽门:列车门,屏蔽门

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第10题

下列有关屏蔽门故障的处理的说法,正确的是()

A.发生屏蔽门故障时,应按“先复后通”的原则进行处理。

B.处理过程应确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车。

C.原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站负责,并由车站做好故障门标识。

D.当运营中屏蔽门发生故障时,司机、车站要及时广播、做好现场防护安全措施、引导乘客上下车。

E.单个或多个屏蔽门故障,车站人员须及时将故障门隔离或切除,并做好现场防护

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