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第1题
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力降应不大于10kPa（）
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第2题
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力降应不大于10kPa（）
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第3题
车辆空气制动装置做单车漏泄试验时，做主管漏泄试验应保压（）
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第4题
单车试验器回转阀的第一位置是保压位,是使车辆制动管风压保持一定压力的状态,用于制动管漏泄试验和制动保压等。（)
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第5题
用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压（），漏泄量不大于规定要求
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第6题
车辆空气制动装置作单车漏泄试验时，首先应作（）
A.全车漏泄试验
B.主管漏泄试验
C.软管连接器漏泄试验
D.动缸及副风缸漏泄试验
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第7题
空车位制动缸压力试验时，保压1min时，制动缸压力下降不大于（）
A.40kPa
B.20kPa
C.10kPa
D.5kPa
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第8题
车辆空气制动作单车保压试验的时间应为（）
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第9题
感度保压试验：置常用制动位，保压1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于kPa（）
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第10题
漏斗车风动装置的通风管系须进行漏泄试验。与制动装置连通的通风管系，在kPa时，关闭制动主管与风控装置储风缸之间的截断塞门，制动管压力降为零后保压1min内制动管压力不得上升,通风管系漏泄量不得大于5kPa（）
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