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[单选题]

车辆空气制动装置做单车漏泄试验时，做主管漏泄试验应保压（）

A.30S

B.45S

C.1min

D.2mi

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第1题

车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力下降应不大于10kPa（）

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第2题

车辆空气制动装置作单车漏泄试验时，首先应作（）

A.全车漏泄试验

B.主管漏泄试验

C.软管连接器漏泄试验

D.动缸及副风缸漏泄试验

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第3题

车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力降应不大于10kPa（）

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第4题

车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力降应不大于10kPa（）

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第5题

单车试验器回转阀的第一位置是保压位,是使车辆制动管风压保持一定压力的状态,用于制动管漏泄试验和制动保压等。（)

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第6题

列车发车前，对制动主管作制动保压漏泄试验，其漏泄量不得超过（）kPa

A.10

B.20

C.30

D.40

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第7题

客车列车制动机制动安定试验时在制动保压状态下，列车制动主管压力每分钟漏泄不得超过（）

A.20kPa

B.30kPa

C.50kPa

D.40kPa

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第8题

制动装置在落成实验时，只需做空气制动的单车试验（）

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第9题

用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压（），漏泄量不大于规定要求

A.1min

B.2min

C.3min

D.4mi

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第10题

车辆临修进行单车试验时，可对空重车自动调整阀装置进行全部性能试验，空重车阀须无漏泄，制动缸漏泄量须符合要求（）

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