汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是万向传动装置故障。（)

A.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

B.分离轴承缺少润滑油或损坏

C.输出轴花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重

D.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

A.怠速行驶时

B.用低速挡起步时

C.加速行驶时

D.正常行驶时

发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显：发动机转速变化时，响声的周期也随着变化;发动机温度升高后，响声亦不减弱;某缸“断火后”，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声，原因是（)。

A、活塞销紧

B、活塞销与连杆小头衬套配合松旷

C、活塞与气缸间隙小

D、活塞环卡死

A.离合器打滑

B.离合器异响

C.离合器发抖

D.离合器分离不彻底

A.活塞销响

B.曲轴轴承敲击声

C.活塞敲缸声

D.连杆轴承敲击声

A.强制加速

B.强制变矩

C.强制降挡

D.强制降温

A.汽车不能起步

B.汽车感到行驶无力

C.汽车起步困难

D.伴随离合器发热.产生焦臭味现象

E.伴随冒烟现象

A.测试起飞警告；

B.测试着陆警告；

C.测试音响警告系统；

D.测试油门限制警告