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[单选题]

双通道自动驾驶进近中在航向道和下滑道截获后,人工超控自动驾驶将使()

A.自动驾驶脱开

B.转换到CWS方式

C.松手后,又回到原来CMD方式

D.自动驾驶预位,人工施加杆力消失后自动驾驶重新接通

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第1题

自动驾驶道进近间,航向道和下滑道截获后,自动驾驶状态显示()

A.单通道

B.双通道

C.空白

D.起飞复飞

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第2题

自动驾驶单通道进近期间,航向道和下滑道截获后,自动驾驶状态显示是()

A.单通道(SINGLE CH)

B.双通道

C.空白

D.起飞/复飞

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第3题

两套自动驾驶接通于APP方式时,人工超控自动驾驶转换到CWS方式是否可以?()

A.可以

B.不可以

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第4题

如用驾驶杆操纵力人工超控自动驾驶ALTHOLD方式,下列哪种情况会出现?()

A.脱开自动驾驶

B.LNAV脱开

C.如在所选高度250英尺 范围内松开操纵力,自动驾驶变为CWS P且回到ALT HLD。

D.LEVEL CHANGE自动接通

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第5题

如果自动驾驶的俯仰被人工超控,在PFD的飞行方式中将显示()

A.CWS P

B.CWS R

C.CWS T

D.CWS C

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第6题

当自动驾驶脱开警告出现时,要停止警告声()

A.只能通过按下自动驾驶脱开开关的方式

B.只能通过按下自动驾驶“P/RST”开关的方式

C.只能通过重新接通自动驾驶的方式

D.按下自动驾驶舱脱开开关,或按下自动驾驶“P/RST”开关,或重新按通自动驾驶

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第7题

关于自动驾驶的工作,以下哪一项陈述是错误的?()

A.要让自动驾驶工作在LNAV和VNAV方式.得把自动驾驶接通在CMD.位

B.自动驾驶可以工作在CMD.或CWS或CMD.与CWS结合的方式

C.在CWS方式工作时.自动驾驶保持飞行员所调整的飞机姿态

D.在CWS方式工作时.飞行指引仪的俯仰和横滚方式接不通

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第8题

超控自动驾驶CMD方式所需的驾驶盘操纵力()

A.小于正常的CWS力

B.大于正常的CWS力

C.等于正常的CWS力

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第9题

自动驾驶接通在CWS方式,当坡度10度时松开副翼压力,自动驾驶横滚至机翼水平并保持当时的航向()

A.正确

B.错误

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第10题

单套自动驾驶ILS进近,在无线电高度2000ft以下按压TO/GA电门时会发生:()

A.自动驾驶脱开

B.A/T衔接在GA方式

C.A/T前推 油门杆到复飞N1

D.所有都对

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