题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
自动驾驶接通在CWS方式，当坡度10度时松开副翼压力，自动驾驶横滚至机翼水平并保持当时的航向（）
A．正确
B．错误
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A.5度或更小
B.6度或更小
C.10度或更小
D.15度或更小
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第2题
关于自动驾驶的工作，以下哪一项陈述是错误的？（）
A.要让自动驾驶工作在LNAV和VNAV方式.得把自动驾驶接通在CMD.位
B.自动驾驶可以工作在CMD.或CWS或CMD.与CWS结合的方式
C.在CWS方式工作时.自动驾驶保持飞行员所调整的飞机姿态
D.在CWS方式工作时.飞行指引仪的俯仰和横滚方式接不通
第5题
双通道自动驾驶进近中在航向道和下滑道截获后，人工超控自动驾驶将使（）
A.自动驾驶脱开
B.转换到CWS方式
C.松手后，又回到原来CMD方式
D.自动驾驶预位，人工施加杆力消失后自动驾驶重新接通
第6题
以下哪种方式可以在地面使自动驾驶工作在CWS模式（）
A.按压CWS电门。
B.按压CMD电门，同时不选择横滚和俯仰模式
C.当自动驾驶工作在CMD模式时，操纵驾驶盘或驾驶杆。
D.以上都可以
第8题
如用驾驶杆操纵力人工超控自动驾驶ALTHOLD方式，下列哪种情况会出现？（）
A．脱开自动驾驶
B．LNAV脱开
C．如在所选高度250英尺 范围内松开操纵力，自动驾驶变为CWS P且回到ALT HLD。
D．LEVEL CHANGE自动接通
第10题
关于自动驾驶的衔接，下面哪种说法是错误的（）
A.飞机在地面，可以接通自动驾驶，
B.在巡航时，只能接通一部自动驾驶，
C.在自动着陆时，可以同时接通两部自动驾驶，
D.在起飞期间（离地5秒以前），可接通任何一部自动驾驶.
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