如用驾驶杆操纵力人工超控自动驾驶ALTHOLD方式，下列哪种情况会出现？（）

A.自动驾驶脱开

B.转换到CWS方式

C.松手后，又回到原来CMD方式

D.自动驾驶预位，人工施加杆力消失后自动驾驶重新接通

A.只能通过按下自动驾驶脱开开关的方式

B.只能通过按下自动驾驶“P/RST”开关的方式

C.只能通过重新接通自动驾驶的方式

D.按下自动驾驶舱脱开开关，或按下自动驾驶“P/RST”开关，或重新按通自动驾驶

A.高度保持（ALTHOLD）方式不变

B.先显示ALTACQ.回到选择的高度后显示ALTHOLD.

C.显示CWSP.直到高度保持（ALTHOLD）重新接通为止

A.不会转换

B.会转换为高度层改变方式

C.会转换为驾驶盘操纵方式

D.自动驾驶会脱开

A.小于正常的CWS力

B.大于正常的CWS力

C.等于正常的CWS力

A.自动驾驶脱开

B.A/T衔接在GA方式

C.A/T前推 油门杆到复飞N1

D.所有都对

A.自动油门的工作方式可以手动选择也可以由DFCS来确定

B.自动油门的ARM开关是电磁线圈保持式开关，若条件不满足时ARM开关将自动脱开

C.起飞时，自动油门具有油门保持方式

D.由于自动油门一般和自动驾驶相互配合工作，所以自动油门脱开时，自动驾驶也会脱开

A.与正常的操纵力相同

B.大于正常的操纵力

C.与恢复人工控制的操纵力相同

D.大于恢复人工控制的操纵力

A.人工驾驶，慢行模式

B.人工驾驶，自动驾驶

C.拖动模式，慢行模式

D.自动驾驶，拖动模式

A．正确

B．错误