"当飞机从零海拔高度在20分钟上升到34,000英尺高度(此时客舱高度刚好达到8000英尺),客舱高度的上升率为"()
A.1700ft/min
B.1000ft/min
C.400ft/min
D.200ft/min
A.1700ft/min
B.1000ft/min
C.400ft/min
D.200ft/min
第3题
A.在爬升过程中,客舱高度根据固定的预先制定的规则变化,该规则考虑到飞机的重量。
B.在爬升过程中,客舱高度根据固定的预先制定的规则变化,该规则考虑到飞机的巡航高度。
C.在爬升过程中,客舱高度根据固定的预先制定的规则变化,该规则考虑到飞机的爬升方式。
D.在爬升过程中,客舱高度根据固定的预先制定的规则变化,该规则考虑到飞机的实际爬升率
第4题
A.客舱高度12500英尺或更低
B.客舱高度在10000英尺
C.客舱高度超过15000英尺
D.客舱高度14000英尺或即将超过14000英尺
第5题
A.在巡航过程中,控制器将客舱高度保持在设定的巡航高度或着陆机场的高度,以较高值为准,但客舱的高度目标限制在最高约8000ft。
B.在巡航过程中,控制器将客舱高度保持在设定的巡航高度或着陆机场的高度,以较低值为准,但客舱的高度目标限制在最高约8000ft。
C.在巡航过程中,控制器将客舱高度保持在改平时的高度或着陆机场的高度,以较低值为准,但客舱的高度目标限制在最高约8000ft。
D.在巡航过程中,控制器将客舱高度保持在改平时的高度或着陆机场的高度,以较高值为准,但客舱的高度目标限制在最高约8000ft
第6题
A.客舱高度≥8000ft时闪动
B.客舱高度≥8800ft时闪动
C.客舱高度≥9000ft时闪动
D.客舱高度≥9550ft时闪动
第7题
A.当飞机爬升到所设定的FLTALT且客舱压差小于0.25PSI时
B.当飞机在FLTALT窗中所设定高度改平时
C.当油门手柄移动到巡航推力时
D.上述答案全错
第9题
A.飞机飞行在6000英尺高度
B.飞机舱内压力相当于在海平面以下6000英尺的高度
C.此时舱内压力比飞行高度大6000英尺
D.飞机座舱内的压力相当于在6000英尺海拔高度的压力
第10题
A.客舱高度越高,面罩提供的氧气越多,直到提供100%纯氧。
B.客舱高度越高,面罩提供的氧气越多,但不会提供100%纯氧。
C.面罩提供的氧气量不随客舱高度变化而变化
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