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[判断题]

当站台工作人员确认相应区域车门及站台门关闭情况良好,且无任何异常情况后,站务员须在指定位置,面向列车司机方向,显示“安全正常”手信号,直到列车启动为止()

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第1题

电客车在车站停稳后,司机应下车观察乘客上下车情况,根据显示的时间关车门及站台门(当无显示时,根据规定的时间及行调命令关闭车门及站台门)。当车门及站台门关闭好,司机通过瞭望及站台好了手信号(如须显示时)确认后方可进入司机室,凭或显示发车

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第2题

在列车退行对位过程中,站台站务员负责站台安全,列车退行前确认站台门状态正常,或虽有站台门故障但处于关闭状态,得到司机已停车和车站站台安全的报告后,可指令司机退行对位()
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第3题

关于3号线站台门故障期间互锁解除说法正确的是()

A.站台门故障时随时可操作互锁解除

B.禁止在未确认乘降安全的情况下操纵互锁解除

C.司机确认乘降完毕后且列车车门关闭后,车站方可互锁解除

D.当发生出站信号突变时,车站及司机应先检查有无突发异常情况,确认无异常后,方可进行互锁解除操作

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第4题

各曲线站台工作人员负责确认司机不可视区域车门、站台门是否有、以及车门与站台门之间是否有人员滞留的情况

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第5题

电客车在车站停稳后,司机应下车观察乘客上下车情况,根据DTI显示的时间关车门及站台门。当车门及站台门关闭好,司机通过确认无夹人夹物后方可进入司机室,凭车载信号或地面信号显示发车。(选择题)()

A.嘹望

B.站台好了手信号(如须显示时)

C.嘹望及站台好了手信号(如须显示时)

D.嘹望或站台好了手信号(如须显示时)

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第6题

站台接发车作业人员,确认站台门,车门关闭后无夹人夹物,向司机显示“好了”信号,待收回。()

A.司机上车后

B.对方执行下一步作业后

C.列车动车后

D.列车整列开出

E.G.H

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第7题

整侧站台门无法关闭,说法正确的是()

A.行车值班员在与司机沟通后,尝试使用IBP盘关闭站台门,如可关闭,后续均采用IBP盘关闭屏蔽门,直至故障修复。

B.站务员在IBP盘仍无法关闭站台门的情况下,直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒。

C.站务员在后续接发车时,若无“关闭且锁紧”信号,须继续操作“互锁解除”,保证列车正常进出车站。

D.若部门屏蔽分未关闭,站务员需在接发车时在距离司机最近的未关闭站台门处显示“好了手信号”,直至故障修复

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第8题

司机驾驶客车反向运行规定那一项不正确()

A.接反向运行命令,了解清楚反向运行的进路情况,按命令要求执行

B.司机人工驾驶列车进站对标后,手动开启站台门、车门

C.确认站台门开启后, 按开门四步曲(先确认、再呼唤、跨半步、再开门)开车门

D.确认车门关好、站台门关好,空隙安全,动车

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第9题

当车门和站台门关闭,司机确认无夹人夹物后进入司机室,凭()动车

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第10题

单道站台无法关闭,站务员操作正确的是()

A.接报或发现故障后,确认无夹人夹物后,将故障门LCB打至“手动关”位,

B.故障处理后向司机显示次作业“好了手信号”,并告知行车值班员,

C.若“手动关”亦无法关闭,待首列车出清后,将该故障站台机械锁闭,将此故障门打至“隔离”位,

D.在站台门无法关闭的情况下,后续接发车须在故障站台门处显示“好了手信号”,直至故障修复

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