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[单选题]

带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统的动态转速大大降低,RDnCDn值越大()

A.静态转速降越低, 恢复时间越长

B.动态转速降越低, 恢复时间越长

C.静态转速降越低, 恢复时间越短

D.动态转速降越低, 恢复时间越短

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第1题

带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统的动态转速大大降低,值越大()

A.静态转速降越低,恢复时间越长

B.动态转速降越低,恢复时间越长

C.静态转速降越低,恢复时间越短

D.动态转速降越低,恢复时间越短

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第2题

带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统其动态转速降大大降低,HdnCdn值越大()

A.静态转速降越低,恢复时间越长

B.动态转速降越低,恢复时间越长

C.静态转速降越低,恢复时问越短

D.动态转速降越低,恢复时问越短

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第3题

直流双闭环调速系统引人转速后,能有效地抑制转速超调()

A.微分负反馈

B.微分正反馈

C.微分补偿

D.滤波电容

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第4题

在转速负反馈系统中,闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的倍。中()

A.1+K

B.1/(1+K)

C.I+2K

D.1/K

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第5题

直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后.可使突加给定电压启动时转迷调节器提早退出饱和,从而有效地()

A.抑制转速超调

B.抑制电枢电流超调

C.抑制电枢电压超调

D.抵消突加给定电压突变

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第6题

转速负反馈调速系统的动态特点取决于系统的闭环放大倍数()
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第7题

转速负反馈调速系统的动态性能取决于系统的闭环放大倍数的大小()
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第8题

直流双闭环调速系统引入转速微分反馈后,可使突加给定电启动时()

A.有效的抑制转速超调

B.抑制电枢电流超调

C.抑制电枢电压超调

D.转速调节器提早退出饱和

E.抵消突加给定电压突变

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第9题

在转速负反馈系统中,闭环系统的转速降减为开环系统转速降为的()倍

A.1+K

B.1+2K

C.1/(1+2K)

D.1/(1+K)

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第10题

电压电流双闭环调速系统中的电流正反馈环节用来实现()

A.系统的“挖上机特性”

B.ACR电流负反馈深度调节

C.电枢电阻压降引起的转速降补偿

D.电枢电流稳定

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