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第1题
预制梁运输车组重车运行时,与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态,预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于工作状态;专用车钩缓冲停止器配件齐全良好()
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第2题
预制梁运输车组装车前,车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。当发现配件破损、丢失故障时,应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理()
A.支撑装置
B.转向盘
C.专用车钩缓冲停止器
D.人力制动机停止器
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第3题
预制梁运输车组卸车后,由卸车单位负责将游车的所有通用车钩缓冲停止器拆除()
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第4题
预制梁运输车组卸车单位须在卸空后将桥梁支撑杆平放于两侧的锁闭装置上并锁闭;将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上,处于非工作位并锁闭;将游车的所有通用车钩缓冲停止器拆除()
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第5题
预制梁运输车组卸车单位须在卸空后将桥梁支撑杆平放于两侧的锁闭装置上并;将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上,处于非工作位并锁闭()
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第6题
和其他指定的专用铁路货车,实施配属管理()
A.机械冷藏车组
B.铁路长大货物车
C.预制梁运输车组
D.矿石车
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第7题
《运规》中,轮对鉴定月度专项检查,轮对测量时,须检查第四种检查器检定有效时间不过期、配件齐全,技术状态良好()
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第8题
特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时,要求脱轨自动装置()
A.配件齐全
B.配件齐全、作用良好
C.定检不过期
D.无破损
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第9题
各部门须加强动车组备品的维护管理,维护保养,保持技术状态良好、数量齐全()
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第10题
主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的状态,确认良好后通知动车组司机()
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