预制梁运输车组卸车单位须在卸空后将桥梁支撑杆平放于两侧的锁闭装置上并锁闭；将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上，处于非工作位并锁闭；将游车的所有通用车钩缓冲停止器拆除（）

预制梁运输车组卸车单位须在卸空后将桥梁支撑杆平放于两侧的锁闭装置上并；将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上，处于非工作位并锁闭（）

预制梁运输车组卸车后，由卸车单位负责将游车的所有通用车钩缓冲停止器拆除（）

预制梁运输车组重车运行时，与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于工作状态；专用车钩缓冲停止器配件齐全良好（）

预制梁运输车组装车前,车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。当发现配件破损、丢失故障时,应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理（）

预制梁运输车组重车运行时，专用车钩缓冲停止器配件（）

车辆段还应根据货物托运人、车站或的委托，制作车钩缓冲停止器并负责安装工作，费用由货物托运人承担。卸车后，由卸车单位负责将车钩缓冲停止器拆除（）

道岔外锁闭装置主要是改变了转辙机经安装装置的间接锁闭方式，而是将密贴尖轨与基本轨直接进行锁闭的装置（）

直线上车辆连挂时，两车钩应是（）状态

道岔外锁闭装置就是将密贴尖轨与基本轨间接进行锁闭的器件。（)

CEH380B型动车组动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端开闭机构已打开并处于锁闭状态；确认自动车钩伸出并锁闭到位、处于对中状态；已打开的车钩罩内白色连挂灯亮；确认连挂端Z07/1（自动车钩截断塞门）、（总风管截断塞门）、（列车管截断塞门）处于开位；确认两重联动车组的自动车钩、电气车钩状态，确认良好后通知动车组司机（）