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第1题
预制梁运输车组卸车单位须在卸空后将桥梁支撑杆平放于两侧的锁闭装置上并锁闭;将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上,处于非工作位并锁闭;将游车的所有通用车钩缓冲停止器拆除()
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第2题
预制梁运输车组重车运行时,与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态,预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于工作状态;专用车钩缓冲停止器配件齐全良好()
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第3题
车辆段还应根据货物托运人、车站或的委托,制作车钩缓冲停止器并负责安装工作,费用由货物托运人承担。卸车后,由卸车单位负责将车钩缓冲停止器拆除()
A.货运部门
B.运用车间主任
C.车辆段段长
D.车站负责人
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第4题
预制梁运输车组卸车单位须在卸空后将桥梁支撑杆平放于两侧的锁闭装置上并;将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上,处于非工作位并锁闭()
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第5题
预制梁运输车组重车运行时,专用车钩缓冲停止器配件()
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第6题
长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器,同时要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定()
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第7题
跨装车组必须使用车钩缓冲停止器。车钩缓冲停止器的宽度应小于冲击座至钩头背间距离的()mm
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第8题
超限超重运输到站应根据确认电报确定卸车地点和货位,科学制定卸车方案,加强卸车组织,确保安全()
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第9题
C63、C63A型车的车钩缓冲装置与翻车机配套使用,可以满足不摘钩()卸车重载列车运行的需要
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第10题
列车在区间装卸车时行车组织的补充规定:卸车单位应指派为卸车负责人,指挥卸车工作。每辆车上应指定一名卸车组长,掌握安全事项,并负责开关车门和限界检查工作()
A.主管段长
B.车间主任(副主任)
C.车间主任
D.工长
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