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[主观题]

DC600V供电列车的网络不但能实现全列监控,还能实现全列__

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第1题

DC600V供电列车采用的是整列车构成由__控制的无主网络监控系统行车安全监测诊断系统和无线传输系统

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第2题

TKDT型兼容供电客车电气控制柜监视全列其它车厢状态、控制全列其它车厢方法之一:在“全列监视”画面,按下调出“全列控制”画面()

A.“全列监控”

B.“发送命令”

C.“回主画面”

D.“全列控制”

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第3题

DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于时,须切断所有负载()

A.36V

B.48V

C.92V

D.100V

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第4题

固定列车编组中的车辆必须一致,全列空调列车必须一致

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第5题

4G网络实现全IP化网络架构,5G网络要实现全云化网络架构()

A.True

B.False

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第6题

DC600V供电旅客列车在库内作业,当全列DC110V蓄电池电压低于95V时,须切断所有负载
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第7题

司机室蓄电池接触器断开过分相时,全列车断电,全列紧急制动;司机室配电盘中的断路器断开

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第8题

全列空调列车供电制式一致()

A.保持

B.方向

C.功率

D.必须

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第9题

正常启动扩展供电后,全列客室照明正常,在HMI屏“空调状态”界面栏全列通风机应随即自动启动、空调减载模式下各工况运行正常()

A.正确

B.错误

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第10题

造成客车行车与__系统全列网络中断的客车,不准编入25T型客车

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