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[单选题]

全列空调列车供电制式一致()

A.保持

B.方向

C.功率

D.必须

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第1题

全列空调列车供电制式如何规定?

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第2题

固定列车编组中的车辆必须一致,全列空调列车必须一致

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第3题

关于扩展供电功能说法正确的是()。

A.当1台SIV故障时,另一台SIV可自动扩展供电至全列车

B.当1台SIV故障时,另一台SIV需手动扩展供电至全列车

C.扩展供电后,全列车负载与正常情况时一致

D.扩展供电后,全列车空调负载减半

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第4题

DC600V供电制式的空调客运列车,在电气化区段运行时,采用电力机车集中供电(DC600V)、客车分散变流供电方式。()
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第5题

空调列车因供电故障采用单路供电后,空调机组及电采暖装置须运行()

A.半载

B.全载

C.关机

D.通风

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第6题

动车组故障丧失移动能力无法处理,以下哪些情况应立即请求救援()

A.全列无法供电

B.全列无牵引

C.重大机械故障

D.空调故障

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第7题

发电车供电的空调客车须在列车始发前分钟供电并开启空调预冷预热,空调温度调节适宜,体感舒适,原则上保持冬季18℃~20℃,夏季26℃~28℃()

A.40

B.20

C.60

D.50

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第8题

如果全列车两个辅助逆变器发生故障,则列车失去A380V供电,空调自动进入由蓄电池供电的()

A.正常模式

B.故障模式;

C.制冷模式;

D.紧急通风模式

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第9题

DC600V供电列车的网络不但能实现全列监控,还能实现全列__

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第10题

CRH380A型动车组当动车组进行ACK2扩展供电之后,空调运行状态为()

A.减半运行

B.全功率运行

C.1/3功率运行

D.不运行

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