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固定列车编组中的车辆必须一致,全列空调列车必须一致

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第1题

全列空调列车供电制式一致()

A.保持

B.方向

C.功率

D.必须

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第2题

列车编组顺序表中的“自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”内的换长栏中,填记()加总后的换长

A.全列车辆

B.全列车辆(包括动力和无动力机车)

C.全列车辆(包括无动力机车)

D.全列车辆(包括动力机车)

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第3题

全列空调列车供电制式如何规定?

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第4题

列车编组不得低于规定重量。遇必须开行欠轴列车时,应得到列车调度员的()准许

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第5题

列车中车辆制动软管连结,有列检作业的始发列车由负责

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第6题

集中供电,就是在列车编组中增加一辆专门装有()的发电车通过连接各车箱的输电线路向全列车供电。
集中供电,就是在列车编组中增加一辆专门装有()的发电车通过连接各车箱的输电线路向全列车供电。

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第7题

固定编组列车和成组运行的车组应()扣车

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第8题

南京地铁每列车采用6辆编组,()方式。每辆车定员载客平均为310人,全列车定员载客1860人

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第9题

《空调列车服务质量规范》中列车首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门、防护栏和标志,外端门运行中锁闭

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第10题

关于扩展供电功能说法正确的是()。

A.当1台SIV故障时,另一台SIV可自动扩展供电至全列车

B.当1台SIV故障时,另一台SIV需手动扩展供电至全列车

C.扩展供电后,全列车负载与正常情况时一致

D.扩展供电后,全列车空调负载减半

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