用来给货舱进行加温的气体来自（）

A.每台发动机使用自己的引气

B.两个机翼任何时候都可使用两台发动机的引气

C.每台发动机使用对侧的发动机引气

A.是利用来自发动机风扇段的冷空气引气.通过空气热交换器冷却的

B.在被各个系统使用前不被冷却

C.仅用空调部分的空气冷却

D.用环境空气冷却

A.隔离活门在打开位，使用来自工作的发动机的引气

B.来自地面气源车的引气管道压力必须高于45PSI

C.2号发动机必须首先起动

D.需要直流电源

A.发动机引气和APU引气

B.发动机引气; APU引气; 地面起源

C.发动机引气; 地面起源

D.APU引气和地面气源.

A.给座舱增压

B.将来自冷却组件的空调空气送到客舱

C.使座舱空气循环以减少发动机引气的利用

D.使空调空气加温

A.APU引气

B.该发动机自身的引气

C.另外一台发动机的引气

D.以上都可以

A.发动机引气活门关，交输引气活门关，APU引气活门开

B.发动机引气活门开，交输引气活门开，APU引气活门关

C.发动机引气活门关，交输引气活门开，APU引气活门开

D.发动机引气活门开，交输引气活门关，APU引气活门开

A.关断发动机引气，防止发动机引气超压

B.调节发动机引气压力

C.限制发动机引气温度超过490℉

D.以上都正确

A.发动机引气超温和超压

B.发动机引气超压或超温

C.发动机引气活门上游或下游都超温

D.发动机引气活门上游或下游都超压

A.压缩空气泵

B.冲压空气

C.发动机压气机引气

D.以上都对