737NG空调系统中再循环系统的作用是（）

A.空调组件新鲜冷空气，再循环后的客舱空气，应急冲压空气入口.空气及地面低压进气口.空气

B.空调组件新鲜冷空气，应急冲压空气入口.空气及地面低压进气口.空气

C.再循环后的客舱空气，应急冲压空气入口.空气

D.驾驶舱和客舱的空气

A.飞机在地面时，将外界空气抽入冲压空气管道

B.飞机在空中时，将外界空气抽入冲压空气管道

C.空调组件工作时，将空气抽入空气循环机

D.冷却进入空气循环机的空调空气

A.冷却发动机引气

B.冷却座舱环境空气

C.给驾驶舱和设备舱设备提供冷却

D.厨房和厕所通风

A.当双组件故障时，确保客舱通风

B.给组件的ACM压气机提供气流

C.调节通过散热器的空气流量

D.调节组件出口的温度

A.在除烟时或当双组件失效时为驾驶舱和客舱提供通风

B.给组件压缩机提供空气

C.调节通过热交换器的空气流量

D.任何时候打开为组件提供新鲜空气

A.它控制组件空气温度

B.它加热空调空气

C.它冷却空调空气

A.驾驶舱、前后客舱

B.驾驶舱、前后客舱、前货舱

C.驾驶舱、前后客舱、前货舱、后货舱

D.驾驶舱、前后客舱、电子舱

A.驾驶舱，货舱及客舱

B.驾驶舱，前后客舱

C.驾驶舱，航空电子舱，客舱

D.驾驶舱，航空电子舱

A.每个空调舱内有2个

B.去除空气中的水分

C.其功用是将空调组件中的空气温度降至露点以下以使空气中的水蒸汽变成液体

D.以上说法均不正确

A.空调组件，客舱空气，应急冲压空气入口及地面空调接口

B.空调组件，应急冲压空气入口及地面空调接口

C.空调组件和客舱空气

D.发动机和A.PU引气管路