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[单选题]

为允许轻型飞机的飞行员调整飞行轨迹,从而避开尾流,重型喷气飞机的飞行员应()

A.在正常的下滑道上,并在跑道中线延长线上

B.建立稍低的下滑轨迹,并略微偏离航道中心线

C.建立稍高的下滑轨迹,并向三边一侧略微偏离航道中心线

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第1题

驾驶舱处境意识的含义是指()

A.飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉

B.飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉

C.飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉

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第2题

人工飞行时,方式控制板应由谁调置()

A.机长

B.副驾驶

C.监控飞机的飞行员

D.监控飞机的飞行员在操纵飞机的飞行员的指令下调置

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第3题

飞行指引仪的功用是()

A.引导飞行员操作飞机,监控自动驾驶仪工作;

B.指示飞机当时的俯仰倾斜角

C.作飞机导航

D.控制自动驾驶仪工作

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第4题

航道信标向飞行员报告着陆飞机离跑道头预定点的()

A.角度

B.方向

C.位置

D.距离

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第5题

飞机发生螺旋现象的原因是()

A.飞行员方向舵操纵不当

B.飞行员压盘过多

C.飞机失速后机翼自转

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第6题

飞机的下滑角是飞行轨迹与水平面的夹角()
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第7题

为什么在单人制飞行中缺氧症特别危险()

A.夜间观力会受到损害,使飞行员看不见其它飞饥

B.飞行员的反应能力受到影响后,自己却难以辩别缺氧症状

C.即使使用氧气,飞行员也不能操纵飞机

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第8题

飞机飞行出现故障,飞行员紧急准备着陆时的情绪状态是()

A.心境

B.应激

C.激情

D.焦虑

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第9题

飞机操纵可以是人工或自动。飞机的引导可以是管理或选择。如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度()

A.FMGC 计算并发出操纵指令用于导航目的,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)

B.自动驾驶按飞行计划飞行,飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵,FMGC 计算并显示目标速度

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第10题

__定义为:在跑道中线,航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离()

A.A.跑道视宽

B.B.跑道视程

C.C.跑道视距

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