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第1题
当发动机汽缸磨损后，应选配与汽缸同一级别的活塞环，也可选择加大一级修理尺寸的活塞环，经锉削端隙后使用（）
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第2题
在发动机实际修理中，是以汽缸的最大磨损直径，再加上（）来确定汽缸的修理尺寸
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第3题
通过测量汽缸的圆度、圆柱度，以确定其磨损程度，判断是否需要进行大修及确定修理尺寸（）
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第4题
发动机汽缸直径除标准尺寸外，通常还有六级修理尺寸，每加大（）mm为一级
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第5题
气缸的修理尺寸为（）
A.磨损后的最大尺寸+加工余量
B.损后的最大尺寸-加工余量
C.磨损后的最大尺寸+加工余量，靠级
D.损后的最大尺寸-加工余量，靠级
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第6题
在发动机大修时，应根据（）的修理尺寸选配同一修理级别的活塞
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第7题
采用尺寸选配法修理柱塞偶件或针阀偶件时，下列说法正确的是（）
A.两个零件分别加工消除其几何形状误差
B.按新的零件尺寸分组选配
C.大尺寸的和小尺寸的零件被淘汰
D.有一对磨损件就可采用此法修复
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第8题
气缸的修理尺寸为最大磨损气缸尺寸加上（）的和，然后再靠级
A.测量误差
B.磨损余量
C.搪缸余量
D.搪、磨缸余量
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第9题
凸轮轴轻微的变形和磨损可以通过修理尺寸法按级磨凸轮轴，并更换加大尺寸轴瓦即可（）
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第10题
导致活塞敲缸响故障的原因之一是（）
A.汽缸压力过高
B.汽缸压力过低
C.活塞销磨损
D.连杆弯曲
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第11题
用量缸表测量汽缸时，当大指针逆时针方向离开“0”位，表示汽缸直径（）标准尺寸的缸径
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