空地系统从何处接收到空地逻辑信号？（）

A.高度表

B.机舱压力控制器

C.六个传感器，每个起落架上有两个传感器

D.FMC根据全球定位系统进行位置更新

A.前起落架只有一个空地电门

B.主起落架共有三个空地电门

C.左主起落架有两个空地电门

D.右主起落架没有空地电门

A.每个起落架上的激光信号发电机

B.每边主起落架上的两个传感器

C.每个起落架上的一个传感器

D.每个起落架上的两个传感器

A.1

B.2

C.3

D.4

A.CPC从ADIRUS获得大气数据

B.CPC从DEU获得发动机转速信号

C.CPC从PSEU获得空地逻辑信号

D.CPC有两个，可以进行主/备用转换

A.左右主起落架空地电门探测的位置不一致

B.前起落架和左主起落架空地电门探测的位置不一致

C.前起落架和右主起落架空地电门探测的位置不一致

D.以上全不正确

A.起落架减震支柱上的空地安全电门

B.无线电高度传感器

C.空速传感器

D.轮胎压缩量传感器

A.在空中抑制自动停车的逻辑

B.在地面抑制自动停车的逻辑

C.控制供气的逻辑

D.控制APU空地停车逻辑

A.当任一空地逻辑系统传感器探测到空中方式后

B.当两个空地逻辑系统传感器探测到空中方式后

C.只有当所有的空地逻辑系统传感器探测到空中方式

A.起落架出现问题

B.襟翼出现问题

C.空地传感逻辑错误

D.PSEU灯出了问题