题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
下面关于B737-700增压系统说法不正确的是（）
A.CPC从ADIRUS获得大气数据
B.CPC从DEU获得发动机转速信号
C.CPC从PSEU获得空地逻辑信号
D.CPC有两个，可以进行主/备用转换
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A.DEU；
B.高度表；
C.MCDU；
D.MCP
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第3题
关于飞机增压系统下面说法错误的是（）
A.飞机增压系统后排气活门的开度可以从驾驶舱增压控制面板后排气活门位置指示器看到
B.飞机增压系统后排气活门可以人工控制其开和关
C.飞机增压控制面板上的控制电门有三个位置：自动位（AUTO）、备用位（ALTN）、人工位（MAN）
D.飞机巡航时，如果两个空调组件都不工作，飞机座舱增压不受影响
第5题
大气数据惯性基准组件（ADIRUs）向两个自动控制器提供外部静压、气压修正高度、非修正高度以及校准空速。ADIRUs从机长和副驾驶BARO基准选择电门接收气压修正值。自动控制器还接收（）
A.两个失速管理计算机的油门位置
B.两个失速管理计算机的油门位置和空/地传感器的信号。
C.两个失速管理计算机的油门位置和 IRS 的信号
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