大气数据惯性基准组件(ADIRUs)向两个自动控制器提供外部静压、气压修正高度、非修正高度以及校准空速。ADIRUs从机长和副驾驶BARO基准选择电门接收气压修正值。自动控制器还接收()
A.两个失速管理计算机的油门位置
B.两个失速管理计算机的油门位置和空/地传感器的信号。
C.两个失速管理计算机的油门位置和 IRS 的信号
A.两个失速管理计算机的油门位置
B.两个失速管理计算机的油门位置和空/地传感器的信号。
C.两个失速管理计算机的油门位置和 IRS 的信号
第2题
A.备用高度空速表震动器的功能是减小高度表摩擦误差
B.备用高度空速表震动器的功能是减小空速表摩擦误差
C.备用高度表气压修正来自左EFIS控制板
D.备用高度指示由全压和静压计算得到
第5题
A.将分立的气压式高度表,空速表,升降速度表等大气数据仪表,集中起来便于认读
B.提供高度,指示空速,马赫数,真空速,静温和大气密度等参数的目视信号或电信号
C.只提供高度,指示空速,马赫数,真空速,静温和大气密度等参数的目视信号
D.A、B和C
第10题
A.仅FCCA A/P衔接于CWS,FCC A气压修正高度有效;
B.仅FCC A A/P衔接于CMD,FCC A气压修正高度有效;
C.仅FCC B A/P衔接于CWS,FCC B气压修正高度有效;
D.D仅FCC B A/P衔接于CMD,FCC B气压修正高度有效
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