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隧道区间列车阻塞事件处置以下错误的是()
A.未确认列车迫停原因前不能执行阻塞模式。
B.阻塞模式风机原则上按活塞风方向(行车方向)组织气流。
C.列车区间阻塞模式执行失败时可通过车站就地操作。
D.因火灾原因造成列车在区间停车时按区间列车火灾的情况处理
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A.未确认列车迫停原因前不能执行阻塞模式。
B.阻塞模式风机原则上按活塞风方向(行车方向)组织气流。
C.列车区间阻塞模式执行失败时可通过车站就地操作。
D.因火灾原因造成列车在区间停车时按区间列车火灾的情况处理
第5题
A.与行车方向一致
B.与行车方向相反
C.离阻塞位置较近站送风,离阻塞位置较远站排风
D.离阻塞位置较近站排风,离阻塞位置较远站送风
第8题
A.若列车维持进站,进站后按“列车停靠站时发生火灾”的处理程序办理;若列车迫停区间,则按以下处理程序办理
B.按照OCC命令,派人进入区间引导列车上的乘客进行疏散,同时协助司机进行列车现场火灾处置。
C.按照OCC命令,做好乘客疏散工作并操作PA、PIS、AFC以及门禁等设备执行灾害联动
D.确认隧道通风系统对应的火灾模式是否执行成功,若未执行成功,请示OCC下发权限,由车站操作执行。
E.按照OCC命令,关停站内所有进站方向电扶梯,开启边门,收好钱箱、关闭票亭,好公交接驳工作并在出入口张贴告示
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