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[单选题]

波音飞机的刹车系统的控制核心部件为()

A.刹车脚蹬

B.刹车计量活门

C.防滞/自动刹车组件

D.轮速传感器

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第1题

电子式防滞刹车系统的主要组成附件有()

A.轮速传感器、防滞控制器和防滞控制阀

B.轮速传感器、防滞控制器和刹车计量阀

C.轮速传感器、温度监视器和防滞控制阀

D.轮速传感器、防滞控制器和往复阀

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第2题

以下关于B737NG飞机AACU自测功能的说法错误的是()

A.自动/防滞刹车控制测试

B.正常防滞刹车测试

C.轮速信号测试

D.PSEU自检测试

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第3题

现代飞机的刹车系统包括以下分系统()

A.正常刹车系统

B.自动刹车系统

C.防滞刹车系统

D.以上都对

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第4题

刹车系统中的轮速传感器的功用是()

A.减小刹车阻力

B.提高刹车效率

C.减小刹车压力

D.感受机轮的滞动情况

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第5题

32-40什么部件控制防滞系统?()

A.PSEU临近电门电子组件

B.AACU防滞/自动刹车控制组件

C.SMYD失速管理偏航阻尼器

D.自动速刹组件

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第6题

在测试停留刹车系统时,发现停留刹车工作时刹车压力下降太快,下面哪种说法是错误的()

A.储压器预充压力可能太低

B.正常刹车计量活门回油系统可能有渗漏

C.停留刹车关断活门可能有渗漏

D.刹车防滞活门可能有渗漏

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第7题

B737NG飞机,如果使用自动刹车,什么情况下自动刹车解除预位灯亮()

A.自动刹车系统有故障

B.防滞系统有故障

C.自动刹车系统被人工解除预位

D.以上都对

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第8题

飞机着陆前,若需使用自动刹车,首先应()

A.自检

B.选定所需减速率

C.接通自动刹车

D.打开防滞系统

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第9题

备用刹车的液压是由()

A.B系统压力通过备用刹车计量活门提供

B.B系统压力通过正常刹车计量活门提供

C.A系统压力通过备用刹车计量活门提供

D.A系统压力通过正常刹车计量活门提供

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第10题

自动刹车组件使用液压,将压力供到自动刹车换向活门()

A.“A”系统

B.“B”系统

C.备用系统

D.A+B

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