题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列对于列车通过,侧向出站反方向行车,车机联控用语表述正确的是()。

A.××(次)××(站)×道通过,反方向运行。

B.××(次)××(站)×道通过,反方向运行,侧向出站限速××公里

C.××(次)××(站)×道通过,出站反方向

D.××(次)××(站)×道通过,出站反方向,限速××公里

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“下列对于列车通过,侧向出站反方向行车,车机联控用语表述正确的…”相关的问题

第1题

下列对于发车的车机联控用语表述正确的是()。

A.××(次)×道出站(发车进路)信号好(了)

B.××(次)××站×道出站(发车进路)信号好(了)

C.××(次)×道出站(发车进路)信号好(了),反方向运行

D.××(次)××站×道出站(发车进路)信号好(了),反方向运行

点击查看答案

第2题

人工排列发车进路,列车调度布置指令正确的是?(调信技函[2020]54号)()

A.×站×次×道(反方向)发车(开往×方向),人工排路

B.×站×次×道(反方向)发车(开往×方向),人工排列进路

C.×站×次×道(反方向)发车(开往×方向),办理排路

D.×站×次×道(反方向)发车(开往×方向),人工排列发车进路

点击查看答案

第3题

双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经列车调度员准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机,用语为()

A.xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出,限速xx公里

B.xx(次)xx(站)变更x道通过,直进侧出,限速xx公里

C.xx(次)xx(站)x道通过,限速xx公里

D.xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出

点击查看答案

第4题

列车直进侧出(除外),车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)×道通过,直进侧出,限速××公里

点击查看答案

第5题

旅客列车变更,车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)变更×道通过[停车],限速××公里

点击查看答案

第6题

出站正常,进站采用特定行车办法行车时用语。车站:××(次)××(站)(),×道通过,调度命令××号

A.特定引导手信号接车

B.凭手信号×道通过

C.准备通过

点击查看答案

第7题

中间站为6502电气集中设备,正线I道有列车占用,排列3道通过进路时,按压进站处的通过按钮后,按压出站方向终端按钮开放()

A.I道进出站信号

B.3道进出站信号

C.I道出站信号

D.3道出站信号

点击查看答案

第8题

列车调度员布置助理调度员办理引导接车用语正确的是?《所细》()

A.×(次)×(站)接×道,开放引导信号。

B.办理×(次)×(站)接×道引导接车。

C.开放办理×(次)×(站)接×道引导信号。

D.×(次)×(站)接×道,办理引导接车

点击查看答案

第9题

无联锁或联锁失效时车务应急值守人员汇报进路,用语为:“×站××次×道接车(发车、通过)进路准备好,×号道岔开通定位(反位)……,故障道岔已加锁。()”
点击查看答案

第10题

遇特快(双层)旅客列车在车站通过时,助理值班员呼叫运转车长的车机联控用语为:客车特X×(次)车长,X×(站)()。>

A.] 通过

B.] 运行正常

C.] 正点

D.] 晚点

E.()

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信