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[判断题]

撒砂装置主要是为了增大机车的粘着系数,确保机车起动,加速,制动时,起到良好的粘着效果()

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第1题

机车制动时进行撒砂,可增加机车的(),提高制动效果

A.粘着重量

B.控制力

C.粘着力

D.粘着质量

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第2题

机车撒砂运行和制动时,粘着系数为()

A.0.24

B.0.17

C.0.12

D.0.10

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第3题

机车撒砂运行和制动时,粘着系数为()

A.0.24

B.0.17

C.0.12

D.C、0.10

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第4题

机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数下降()
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第5题

通过撒砂装置的撒砂,能增大机车的制动力,但不能增大牵引力。()
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第6题

机车粘着重量Pμ与动轮与钢轨间粘着系数μ的乘积即为()

A.机车粘着牵引力

B.机车牵引力

C.牵引力

D.被动力

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第7题

电机车所有车轮都是主动轮时,粘着重量即为电机车重量()
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第8题

机车的轮对都是独立驱动的轮对,所以机车的粘着重量就是机车的总重量()
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第9题

HXD1C、HXD3C机车撒砂装置具有加热功能()
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第10题

HXD2B型机车辅助系统管路是为改善机车运行条件和确保列车运行安全设置的。它由撒砂系统管路、轮轨润滑装置管路、风笛管路等组成()
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第11题

DK-1型制动机机车制动机设置“自动撒砂”功能,主要是在时起作用()

A.缓解

B.常用制动

C.列车起动

D.紧急制动

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