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[单选题]

如果在 400 米 MSL 高度上空气的温度为 8 ℃ .气温直减率等于标准大气的直减率,那么结冰层的高度大约是多少()

A.1500 米 MSL

B.1200 米 MSL

C.1000 米 MSL

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第1题

有一干空气块a处于某一高度,它周围空气的温度直减率为4℃/1000 m,当a受到外力冲击抬升后,其状态是()

A.继续上升

B.转而下降

C.高度不变

D.先上升再下降

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第2题

干绝热直减率等于()

A.非常数

B.6°C/1000 m

C.10°C/1000 m

D.1°C/1000 m

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第3题

一个座舱压力控制器使用下列哪些调节参数()

A.引气压力、外界空气温度和座舱(高度)爬升率。

B.场压压力、座舱高度和座舱高度变化率。

C.座舱(高度)爬升率、引气体积和座舱压力。

D.外界空气温度、座舱(高度)爬升率和座舱压力

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第4题

(B737ng)一个座舱压力控制器使用下列哪些调节参数()

A.引气压力、外界空气温度和座舱(高度)爬升率

B.场压压力、座舱高度和座舱高度变化率

C.座舱(高度)爬升率、引气体积和座舱压力

D.外界空气温度、座舱(高度)爬升率和座舱压力

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第5题

通常把最大上升率减小到()m/s的高度称为理论升限,减小到()m/s的高度称为实用升限

A.0.25,0.75

B.0,0.75

C.0.75,1

D.0,0.5

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第6题

飞机在比标准大气暖的空气中飞行时,气压高度表所示高度将()实际飞行高度

A.等于

B.低于

C.高于

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第7题

一个座舱压力控制器一般使用下列哪些调节参数()

A.引气压力、外界空气温度和座舱高度变化率。

B.场压、座舱高度、座舱高度变化率。

C.环境温度、座舱压力和座舱压力变化率。

D.座舱高度变化率、座舱高度和引气压力

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第8题

通常把最大上升率减小到什么(米/秒)的高度成为理论升限,减小什么(米/秒)的高度成为实用升限()

A.0,1

B.0.25,0.5

C.0,0.5

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第9题

空气系统高高度机场着陆,如果目的地机场标高大于8,000英尺,座舱高度控制器巡航方式会保持的目标座舱高度是多少?()

A.着陆机场的标高

B.8,400英尺

C.8,000英尺

D.着陆机场标高减190英尺

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第10题

气块的减温率是γd,周围大气的减温率是γ,下列哪种情况下,大气层结是不稳定的()

A.γ>γd时

B.γ<γd时

C.γ=γd时

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