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[单选题]

通常把最大上升率减小到()m/s的高度称为理论升限,减小到()m/s的高度称为实用升限

A.0.25,0.75

B.0,0.75

C.0.75,1

D.0,0.5

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第1题

通常把最大上升率减小到什么(米/秒)的高度成为理论升限,减小什么(米/秒)的高度成为实用升限()

A.0,1

B.0.25,0.5

C.0,0.5

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第2题

喷气式飞机的实用升限是:().
喷气式飞机的实用升限是:().

A.最大上升率为0英尺/分钟时的高渡

B.最大上升率乃30英尺/分钟时的高度

C.最大上升率为50英尺/分钟时的高度

D.最大上升率为70英尺/分钟时的高度

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第3题

系统-自动飞行飞机在爬升时,选择较大的V/S,何时发生模式转换()

A.速度减小到绿点速度

B.速度减小到VLS

C.速度减小到VSW

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第4题

如果飞机的指示空速从180公里/小时减小到90公里/小时,诱导阻力将()

A.减小到原来的四分之一

B.增大到原来的两倍

C.增大到原来的四倍

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第5题

涡喷飞机的最佳巡航高度()

A.随重量增加而增加

B.只取决于外界温度

C.总是等于发动机决定的升限

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第6题

温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列哪种叙述是正确的?()

A.气温变化对喷气式飞机的升限没有影响

B.气温升高.所有飞机的升限都要减小

C.气温升高.大型飞机的升限要升高

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第7题

升限1000m的多旋翼以10km/h的速度飞行,实际爬升高度会()

A.增加

B.减少

C.不变

D.不确定

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第8题

铸坯扭转可以修磨处理,将损失减小到最小程度()
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第9题

当速度到达__时,后缘襟翼从40卸载到30,当速度减小到__,再次自动放回40;当速度到达__时,后缘襟翼从30卸载到25,当速度减小到__,再次放回30()

A.161,158;175,171

B.163,158;176,171

C.163,160;175,170

D.161,157;176,170

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第10题

有一干空气块a处于某一高度,它周围空气的温度直减率为4℃/1000 m,当a受到外力冲击抬升后,其状态是()

A.继续上升

B.转而下降

C.高度不变

D.先上升再下降

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