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65O2型电气集中设备,进路解锁采用逐段解锁方式,人工解锁侧线出站进路和调车进路延时s

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第1题

6502型电气集中车站,调车进路和到发线发车进路采取人工解锁时,需延时()后即可解锁

A.45s

B.1min

C.30s

D.3min

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第2题

侧线出站和调车进路人工限时解锁延时()秒

A.2

B.3

C.13

D.30

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第3题

人工延时解锁:开放信号并人工模拟占用接近区段,采取按压总人工解锁按钮和进路始端的方式取消进路,此时信号应立即关闭并按规定延时后解锁(进站、正线分钟,侧线、调车秒)()

A.2 20

B.3 30

C.4 40

D.5 50

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第4题

进路上轨道区段从始端至终端方向逐段解锁的方式为()

A.取消进路

B.正常解锁

C.人工解锁

D.故障解锁

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第5题

6502电气集中车站条件电源KZ-RJ-H的作用()

A.保证办理的人工解锁进路延时达到要求

B.保证办理的引导解锁进路延时达到要求

C.保证办理的取消解锁进路延时达到要求

D.保证列车不会冒进

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第6题

进路在接近锁闭后,应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁(进路内仅一个区段者例外)。列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时()s

A.30

B.10

C.20

D.45

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第7题

计算机联锁车站,当列车进路的接近区段出现红光带又消失的情况时,应按照方式解锁进路()

A.人工延时解锁

B.取消解锁

C.区段解锁

D.进路解锁

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第8题

进路在接近锁闭后,应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁(进路内仅一个区段者例外)。列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时()min;其他进路人工解锁延时30s

A.4

B.1

C.2

D.3

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第9题

进路的解锁不包括以下()

A.列车正常解锁

B.延时解锁

C.人工取消进路

D.区段强行解锁

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第10题

驼峰峰上调车信号采用进路分段解锁电路,线束调车信号采用()解锁电路。

A.人工

B.分段式

C.进路一次

D.取消进路

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