进路在接近锁闭后，应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁（进路内仅一个区段者例外）。列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min；其他进路人工解锁延时（）s

A.4

B.1

C.2

D.3

A.取消进路时进路已经接近锁闭

B.无前向进路时列车占用进路末端区段

C.紧急进路解锁

D.进路正常取消

A.取消进路时进路已经接近锁闭

B.无前向进路时列车占用进路末端区段

C.紧急进路解锁

D.进路正常取消

A.信号重开

B.取消进路

C.总人解

D.关闭联锁自动进路

A.人工解锁进路

B.自动解锁进路

C.区段故障解除

D.解除临时限速

A.防护区段

B.进路中故障区段

C.故障区段之后的区段

D.进路中的所有区段

A.进路已建立

B.信号机显示灭灯

C.列车已接近

D.道岔位置正确且锁闭

E.进路内方区段或者保护区段故障占用

A.进路内第一各道岔区端解锁后

B.进路锁闭后

C.信号开放后

D.进路内所有的区段解锁后

A.道岔位置正确且锁闭

B.信号机显示红灯

C.列车已接近

D.进路内方区段或者保护区段故障占用

E.进路已建立