以下情况发生，MAU关于关闭轨道（）

A.MAU重启

B.MAU与PMI通信中断

C.VOBC丢通信

D.PESB激活

A.由司机人工关闭

B.由监控员人工关闭

C.由站台岗人工关闭

D.自动关闭

A.关闭

B.开放

C.限速15

D.限速30

A.两台SCOM宕机

B.两台MEI宕机

C.两台本地SD宕机

D.MAU和PMI丢失通信

A.ATO

B.ATP

C.IATP

D.RM

A.故障屏蔽门修复后，应利用下一列车进行一次开关门试验

B.对不能关闭的滑动门，必须设置相关安全防护

C.当运营中屏蔽门发生故障时，车站要及时做好清客工作

D.需要人工手动打开单个或多个屏蔽门时，先将门旁路和关闭电源

A.司机、监控员、监控员、司机

B.监控员、司机、司机、监控员

C.信号系统自动、司机、司机、信号系统自动

D.司机、信号系统自动、信号系统自动、司机

A.VOBC丢失通信

B.司机按压开门时间过短

C.轨道关闭

D.列车车门故障

A.开首尾门：相应侧的站台首尾端门完全打开

B.开门（绿色按钮）：相应侧的站台的所有屏蔽门完全打开

C.关门（红色按钮）：相应侧的站台的所有屏蔽门单元的关闭和锁紧情况

D.屏蔽门开关二位钥匙：屏蔽门操作禁止，屏蔽门操作允许

A.打开——修复——关闭

B.打开——关闭

C.打开——保留

D.激活——修复——重新打开