飞机由定常平飞开始转弯时，产生向心加速度的向心力是（）

A.升力、重力、拉力、阻力、惯性力

B.转弯向心力由发动机拉力提供

C.转弯向心力由升力提供

A.侧滑角产生

B.迎角改变

C.滚转角形成

A．A．向左偏转方向舵

B．B．向右偏转方向舵

C．C．向右压盘

A.牵引力

B.作用力

C.升力

D.推力

A.在飞机失去主液压系统压力的情况下，当偏转副翼时，通过备用方向舵PCU使方向舵相应偏转以协助转动机身。

B.在飞机使用主液压系统压力的情况下，当偏转方向舵时，通过副翼PCU使副翼相应偏转以协助转动机身。

C.在飞机失去主和备用液压压力的情况下，将副翼和方向舵操纵系统通过机械机构连在一起协同操纵。

D.在飞机正常操纵情况下，将副翼和方向舵操纵系统通过机械机构连在一起，协同操纵

A.飞机软铁磁场的水平分量

B.飞机硬铁磁场的垂直分量

C.飞机软铁磁场的垂直分量

D.机硬铁磁场的水平分量

A.使飞机向转弯内侧偏转

B.使飞机向转弯外侧偏转

C.对飞机的转弯没有影响

A.发动机推力的一个分力

B.重力的一个分力

C.升力的一个分力