题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

当因乘客挤门导致单樘滑动门障碍物探测保护时,正确的操作是()

A.A.LCB操作至隔离

B.LCB操作至手动位

C.等待自动恢复

D.互锁解除接发车

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第1题

全高站台门的应急门LC错控制盒位于其左侧滑动门门楣右端,需对应急门进行隔离时,使用LC错钥匙将对应LC错由自动位操作至手动关门位。改正:隔离位()
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第2题

全高站台门的应急门LCB控制盒位于其左侧滑动门门楣右端,需对应急门进行隔离时,使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位()

A.正确

B.错误

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第3题

若为玻璃龟裂,操作龟裂门LCB至“手动开”位,在站台黄线外设置1米防护线或铁马()

A.滑动门

B.固定门

C.应急门

D.端门

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第4题

正常情况下站台门处于模式,当有滑动门或应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,导致列车无法进、出站时,由车站人员操作PSL盘,从而允许列车进出站()

A.自动控制

B.互锁解除

C.手动操作

D.手动隔离

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第5题

正常情况下站台门处于自动控制模式,当有滑动门或应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,导致列车无法进、出站时,由车站人员操作PSL盘,从而允许列车进出站()

A.互锁解除

B.连锁解除

C.手动操作

D.手动隔离

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第6题

3号线一期全高站台门的应急门,需对应急门进行隔离时,使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。改正:隔离位()
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第7题

滑动门夹人故障处理流程()

A.站务确认故障后报行值

B.劝导乘客退出滑动门关门区域,等待障碍物探测程序自动关闭滑动门

C.故障门关闭后报警

D.将故障滑动门打到“关门”位

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第8题

手动补油时,当补油至预设液位后应进行什么操作?,操作对应的“进油电磁阀”开关至“停止”状态()
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第9题

若端门玻璃龟裂,操作临近的1#或24#滑动门LCB至“手动开”位,在龟裂门1米外设置1米防护线或铁马,在临近的1#或24#滑动门的站台黄线外设置1米防护线或铁马()
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第10题

不属于整侧站台门无法关闭(PSL无效)处置流程的是()

A.若IBP盘操作无效,操作“互锁解除”发、接车,发车时确认站台安全后向司机显示“发车”信号。

B.后续操作故障滑动门LCB至“手动开”位。

C.车站接报或发现整侧站台门无法关闭时,尝试用IBP开门,

D.确认站台安全后向司机显示“好了”信号

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