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[单选题]

某轮经计算得航次净载重量6648t,船舶总舱容9138m3。本航次计划配装甲货()

A.1821,1153

B.1872,1102

C.1977,997

D.1949,1025

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第1题

某船经计算允许航次总载重量为16903t,燃油和淡水总量为1814t,船舶常数和船员行李等为354t,空船排水量为6049t,则船舶的净载重量为__t()

A.14735

B.8686

C.14876

D.9675

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第2题

杂货船的舱容系数是指()

A.包装舱容与净载重量之比

B.散装舱容与总吨之比

C.包装舱容与总载重量之比

D.全船总容积与船舶净载重量之比

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第3题

关于船舶的净载重量,下列说法不正确的是()

A.实际营运中.船舶的净载重量随航次的变化而变化

B.实际营运中.航线航程及航行日期一经确定,船舶的净载重量可看作一个定值

C.船舶资料中提供的船舶净载重量是指在设计水线下保持最大续航能力.且船舶常数等于零的值

D.杂货船的航次净载重量是指具体航次所能承载货物重量和旅客数量的最大值

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第4题

船舶的总载重量DW包括()。①船舶常数;②空船重量;③货物、压载水重量及航次储备量

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

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第5题

在营运管理中,()常被用以作为航线配船、定舱配载、船舶配积载等的重要依据

A.总载重量DW

B.夏季满载排水量ΔS

C.船舶装载排水量Δ

D.净载重量NDW

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第6题

下列在营运管理中,常被用以作为航线配船、定舱配载、船舶配积载等的重要依据()

A.总载重量DW

B.夏季满载排水量Δ S

C.船舶装载排水量Δ

D.净载重量NDW

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第7题

船舶航次估算的起止时间,一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点,以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的,这就是()原则

A.“起点-终点”

B.“上航次-本航次”

C.“卸货港-卸货港”

D.“装货港-卸货港”

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第8题

某船满载排水量Δ=20890t,燃油和淡水总量为2053t,常数为154t,空船排水量为6887t,则船舶航次净载重量为()t

A.8257

B.9437

C.10616

D.11796

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第9题

下列()在营运管理中常被用以作为航线配船、定舱配载、船舶配积载等重要依据

A.总载重量DW

B.夏季满载排水量Δs

C.装载排水量Δ

D.净载重量NDW

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第10题

船舶残油(油泥)舱的最小舱容与主机日燃油消耗量、航次中所排油泥上岸的港口间最长天数、、燃油品质成正比()
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