![](https://lstatic.shangxueba.com/sxbzda/h5/images/m_q_title.png)
[判断题]
列车挤岔是指在正线、配线、车场线等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏()
![](https://lstatic.shangxueba.com/sxbzda/h5/images/tips_org.png)
第1题
A.弯曲变形
B.弯曲
C.变形
D.挤岔
第2题
A.尖轨弯曲变形
B.转辙机损坏
C.转辙机变形
D.尖轨变形
第3题
A.尖轨弯曲
B.尖轨变形
C.转辙机损坏
D.钢轨磨损
第4题
A.两基本轨作用边之间的距离未满足规定尺寸,为调整尖轨与基本轨密贴,盲目地在接头铁处夹垫,使尖轨出现侧弯。尖轨与基本轨轮缘槽变小,尖轨非作用边车轮撞击侧磨
B.尖轨轨底刨切量不足,尖轨靠近基本轨时,内侧轨底受阻,除尖轨尖端外,竖切部分不密贴
C.滑床板磨耗,尖轨靠近基本轨时,滑床台与内侧轨底形成台阶,阻力增大,在外力作用下或列车通过时方可密贴
D.顶铁过长,尖轨靠近基本轨时,此支点处尖轨与基本轨不密贴
第7题
A.有速动开关检测尖轨或心轨的终端位置
B.连接道岔和转辙机
C.有保持道岔尖轨和心轨在密贴位置的锁闭装置
D.道岔在挤岔后有切断表示的功能
第10题
A.车务人员
B.电务人员
C.工务人员
D.工、电人员
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!